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纯电重卡“换电池” 徐工这套方案挺好

来源:卡车之家 日期:2020-07-02 14:37 作者:王鹏

近年来,随着政策法规的不断完善,新能源汽车的发展逐渐进入了正轨。但与此同时,续航里程和充电时间依然是制约电动汽车发展的两个关键痛点...

纯电重卡“换电池” 徐工这套方案挺好

【卡车之家 原创】近年来,随着政策法规的不断完善,新能源汽车的发展逐渐进入了正轨。但与此同时,续航里程和充电时间依然是制约电动汽车发展的两个关键痛点。为了解决这两个问题,一些业内人士提出了“换电”的电量补给方式。

纯电重卡“换电池” 徐工这套方案挺好

6月16日,徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会在徐州成功举办;在发布会前一天下午,诸多专家、企业代表共同参加了“全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会”。两天的时间里,大家对“换电”模式的技术、安全进行了深刻的讨论,并实际观摩了徐工换电式重卡的换电过程。

●  整合各方资源 再推换电技术

纯电重卡“换电池” 徐工这套方案挺好

在此次研讨会上,包括清华大学陈全世教授在内的多位专家都认为,如今国内的电池、电机、电控、充电技术已经基本成熟,并且近两年来已经在乘用车领域得到了一定的市场验证,因此单从技术上来说,换电模式并没有太大的问题,可以在商用车的部分细分领域中进行尝试。

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但与此同时,在安全性和运营成本方面,换电模式还需要进一步的探索。作为一家整车企业,徐工重卡此次整合了金茂科易、宁德时代等诸多业内领先企业,推出了换电式解决方案。相比于充电模式来说,它的能源补给时间能够大幅缩短,现场实际体验中,更换电池只需要4分钟,非常便捷。

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此次发布会现场,徐工汽车共展示了牵引、自卸两款换电式产品。据了解,未来徐工将会优先在短距离城市运输中的混凝土运输车、渣土车领域发力,布局换电式产品和换电站,之后逐渐向长途干线物流运输领域拓展,充分发挥换电模式“能源补充快”的优势。

●  布局全面 徐工新能源多点开花

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此次发布会上,徐工除了推出换电式重卡之外,还展出了其成套的电动物流装配,所覆盖品系非常全面。并且除了电动汽车之外,徐工在甲醇、LNG等采用内燃机的“新能源”领域也有很多产品

纯电重卡“换电池” 徐工这套方案挺好

而即便在纯电动卡车方面,徐工目前也覆盖了多种技术路线,包括轮毂电机、中置电机、氢燃料电池、混合动力等等。。可以说如今徐工在不同的能源形式上做了非常全面的布局。

 

纯电重卡“换电池” 徐工这套方案挺好

在车型方面,徐工在公路用车、非道路机械以及仓储装备方面也均有布局;而在公路用车领域,皮卡、轻卡、中卡、重卡各个细分市场均有产品,基本上可以说只要有用户需要,徐工就能提供对应的新能源产品。

●  编后语:

纯电重卡“换电池” 徐工这套方案挺好

随着环保政策的不断严格,卡车的电动化趋势已经越来越明显了。而徐工作为一家以传统能源起家的卡车企业,近年来在新能源卡车领域不断地加大投入,取得了非常不错的成绩。

纯电重卡“换电池” 徐工这套方案挺好

如今随着换电模式的推进,纯电动重卡“续航里程短”、“充电时间长”的两大问题将能得到解决。至于最终用户能够从中获得多大的好处,我们非常期待徐工汽车今后能够在市场上给出证明。

(责任编辑:皮卡之家)